Po dveh letih zatišja zaradi epidemioloških ukrepov se v Središče ob Dravi vrača priljubljeno tekmovanje s starodobniki. Avto moto klub Classic TT Središče ob Dravi bo v sodelovanju z Avto-moto zvezo Slovenije in Občino Središče ob Dravi tako priredil že 5. Mednarodno dirko starodobnih dirkalnih motociklov, ki bo potekala v soboto, 14., in nedeljo, 15. maja 2022 po ulicah Središča ob Dravi. Kot nam je zaupal župan Občine Središče ob Dravi Jurij Borko, gre za edino tovrstno licencirano moto dirko v Sloveniji, ki poteka v skladu z vsemi potrebnimi varnostnimi ukrepi. V soboto bodo potekali treningi, v nedeljo pa bodo kvalifikacijam sledile še dirke. Prireditev bo letos že drugič potekala tudi za državno motociklistično prvenstvo Hrvaške.
Mednarodna dirka, ki pritegne več tisoč gledalcev in tekmovalcev z vse Evrope
Gre za dirko starodobnih dirkalnih motociklov v več kategorijah, od 60 kubičnih centimetrov pa vse do 1000. Prijavljeni tekmovalci bodo letos tekmovali v dveh rangih, in sicer se bodo potegovali za Veliko nagrado Središča ob Dravi in za državno prvenstvo Hrvaške. »Na Hrvaškem so tovrstne dirke po naseljih zelo razširjene, zato je tam prisotnih veliko klubov in tekmovalcev. Zato mi s prirejanjem tega prvenstva, ki se ga udeležujejo tudi z Avstrije, Italije, Nemčije, in drugih držav, pritegnemo veliko število tekmovalcev in gledalcev tudi s sosednje Hrvaške, ki navsezadnje tudi meji na Središče ob Dravi,« pojasnjuje župan Borko.
Foto: Franc Lukman
Priprava proge velik tehnični zalogaj
»Kar se tiče same organizacije, gre za velik tehnični in finančni zalogaj, saj moramo upoštevati vse varnostne načrte iz elaborata, kot tudi druge varnostne zahteve. Tudi sama priprava 1265-metrske proge je, če upoštevamo vse varnostne vidike, izredno zahtevna.« K sreči jim pri organizaciji dogodka pomagajo razna društva in prostovoljci. Pred tekmo se načeloma vselej zbere med 60 do 100 prostovoljcev, ki pomagajo sestaviti in razstaviti progo. Prisotni so tudi varnostniki, časomerilci, direktor proge in dve reševalni vozili. »Če bo lepo vreme, pričakujemo, da se bo ob progi zbralo nekaj tisoč ljudi,« glede na obisk v preteklih letih meni župan Občine Središče ob Dravi.
Na nekaterih predelih tudi 200 kilometrov na uro
Maksimalne hitrosti sicer niso predpisane, sicer pa je treba zaradi specifične proge ob nekaterih ovinkih – le-teh je 10 – hitrost v vsakem primeru ustrezno znižati. »Lahko pa povem, da lahko motorji na nekaterih bolj odprtih odsekih dosežejo tudi do 200 kilometrov na uro,« pojasnjuje župan Jurij Borko.
V okviru Velike nagrade Središča ob Dravi (mednarodna pozivna dirka Slovenija Classic TT) tekmujejo naslednji razredi glede na kubično prostornino motorja motociklov:
KATEGORIJA »SPORT« - 60ccm do leta 1986 KATEGORIJA »OLDTIMER« - do leta 1972 (175, 250, 500, 750 ccm) KATEGORIJA »CLASSIC« do leta 1980 (500, 1000 ccm) KATEGORIJA »SIDECAR" - do leta 1978 (1000 ccm) Za DP Hrvaške so naslednji tekmovalni razredi: KLASA 1 »SPORT« - 60ccm do leta 1986 KLASA 2 »OLDTIMER« 175 ccm - do leta 1969 KLASA 3 »OLDTIMER« 250 ccm - do leta 1969 KLASA 4 »OLDTIMER« 500 ccm - do leta 1969 KLASA 5 »OLDTIMER« 750 - do leta 1974 KLASA 6 »CLASSIC« 250 ccm- do leta 1980 KLASA 7 »CLASSIC« 500 ccm - do leta 1980 KLASA 8 »CLASSIC« 1000 ccm - do leta 1980 KLASA 9 »SPORT PRODUCTION« 750 ccm - do leta 1987 KLASA 10 »SPECIAL« 1200 ccm - do leta 1987 KLASA 11, 12 - prikoličarji 1000 ccm, do leta 1985 British CUP - Motocikli izdelani v Veliki Britaniji do 750 ccm