Na vzletišču v Čagoni je Aeroklub Sršen, ki ga vodi izkušen pilot in organizator Ivan Divjak, v okviru proslavljanja 25. občinskega praznika občine Cerkvenjak pripravil že 12. letalski dan, ki se je zaradi velikega zanimanja pilotov, zmajarjev, modelarjev, športnih padalcev in drugih ljubiteljev letenja ter številnih obiskovalcev in idealnih vremenskih razmer spremenil v pravi »praznik letenja« in »praznik sodobnih tehnologij«. Na 5,3 hektarja velikem travnatem vzletišču, na katerem stoji tudi hangar, se je zbralo okoli 50 pilotov iz vse Slovenije in tujine s svojimi ultralahkimi letal, več kot 25 modelarjev in precejšnje število motornih zmajarjev. S svojim obiskom je letalski praznik popestrila tudi skupina več kot 110 motoristov iz vse Slovenije, ki vozijo motorje trikolesnike.

Zares si je bilo na območju osrednjih Slovenskih goric, ki je še ne tako dolgo nazaj veljalo za manj razvito, zanimivo ogledati številna letala, motorje, letalske modele, motorne zmaje in druge proizvode najsodobnejše tehnologije. Očitno se Cerkvenjak z Aeroklubom Sršen, ki ima več kot 22-letno tradicijo in več kot 60 članov, od tega 20 pilotov, spreminja v osrednji letalski center v Slovenskih goricah. Po besedah tajnika Aerokluba Sršen mag. Vita Kranerja bodo še letos vzletišče, ki je dolgo 700 metrov, podaljšali na 900 metrov. Potem bodo na njem lahko pristajala in vzletala še večja športna letala in celo tista, s katerimi razbijajo točonosne oblake. Ta hip je »travnata pista« v Čagoni dolga 700 metrov in široka 40 metrov.

Na vzletišču v Čagoni je bilo ves dan kot v čebelnjaku, saj so ultralahka letala ves dan pristajala in vzletala. Priletela so iz vse Slovenije: iz Ljubljane in okolice jih je bilo pet, tri so priletela iz Ajdovščine, nekaj pa tudi iz tujine. Kot nam je povedal eden od pilotov, je za polet od Ajdovščine do Cerkvenjaka potreboval okoli uro in pol letenja.

 Letalski dan je obiskala tudi velika skupina motoristov iz vse Slovenije.

Živahno dogajanje pod cerkvenjaškim nebom in na vzletišču v Čagoni je privabilo na letalski dan okoli 1.500 obiskovalcev ob blizu in daleč, čemur je botrovala tudi RTV Slovenije, ki je o letalskem dnevu v Cerkvenjaku dva dni prej objavila reportažo v oddaji Dobro jutro. Po besedah Kranerja, ki je tudi direktor občinske uprave v občini Cerkvenjak, so po oddaji na občini neumorno zvonili telefoni. Ljudje iz vse Slovenije so se zanimali, kako bo potekal letalski dan in kako pridejo do vzletišča v Čagoni.

Aeroklub Sršen je ob »prazniku letenja« za obiskovalce pripravil tudi panoramske polete z letali, na katerih so si lahko ogledali razgiban svet Slovenskih goric, ki je iz zraka še bolj slikovit. Zakonca iz Gorenjske sta prišla v Cerkvenjak samo zato, da sta si lahko tukajšnjo pokrajino ogledala s ptičje perspektive. Ob letalskem dnevu je Aeroklub Sršen opravil več kot 200 panoramskih poletov. Ker je bilo interesentov za panoramski polet toliko, da Aeroklub Sršen ni zmogel opraviti vseh, so na pomoč poklicali letalo iz Aerokluba Ptuj.

Letalski dan je brezhibno organiziral Aeroklub Sršen, na čelu s predsednikom Ivanom Divjakom in tajnikom Vitom Kranerjem, vodja letenja je bil Ivo Trojner, kontrolo letenja pa je vodil Rado Jelen, pri čemer mu je pomagalo okoli 25 članov društva. Društvo, v katerem vsi člani delujejo ljubiteljsko in brezplačno, je zelo profesionalno pripravilo veliko letalsko prireditev, ki je prispevala k promociji letalstva, pa tudi k promociji občine Cerkvenjak.