V Biotermah Mala Nedelja se je 9. avgusta čas za trenutek ustavil. Med termalnim razkošjem in zelenim objemom narave so se obiskovalci podali na potovanje v tehnično preteklost, kjer so jih pričakale legende – vozila, ki so nekoč brnela po cestah, poganjala delo in povezovala ljudi.

Razstava, ki jo je pripravilo Društvo Oldtimer Stara Gora v sodelovanju s Tehnično-etnološkim muzejem iz Bolehnečicih, ni bila zgolj prikaz starodobnikov. Bila je poklon inovaciji, vztrajnosti in ustvarjalnosti generacij, ki so s temi vozili gradile svet, kakršnega poznamo danes.

Vsak eksponat je pripovedoval zgodbo – o času, ljudeh in pogumu. Obiskovalci so se z zanimanjem ustavljali ob vozilih, se pogovarjali z lastniki in obujali spomine, ki jih je tehnika nekoč zapisala v vsakdan.

Starodobniki – tehnične legende na ogled

Na razstavi so bili predstavljeni redki primerki vozil in koles, med njimi:

• Alcyon 100cc (1924) – Ta francoski motocikel je bil več kot le prevozno sredstvo; bil je simbol prehoda med kolesom in motorjem. Z elegantno linijo in zanesljivim motorjem je Alcyon utiral pot sodobnim motociklom.

• Panzer moško kolo (1912) – Robustno, industrijsko oblikovano kolo z jeklenim okvirjem in vzmetenim sedežem je pričalo o nemški natančnosti in vzdržljivosti.

• Puch žensko kolo (1941) – S svojim značilnim ogrodjem in torpedo zavoro je to kolo predstavljalo eleganco in funkcionalnost v času, ko je bila mobilnost žensk še redkost.

• Tatra 57K (1938) – Vojaška različica češkoslovaškega modela, prilagojena nemški vojski, je združevala robustnost in tehnično dovršenost.

• Peugeot 172M (1925) – Ta francoski roadster je bil vozilo, ki je mobilnost približalo širšim množicam. Njegova kompaktna oblika in zanesljivost sta ga naredili za priljubljenega spremljevalca mestnih ulic.

• DKW E 200 (1926) – Dvotaktni motocikel, ki je med vojnama omogočil množično mobilnost. Njegova preprostost in učinkovitost sta ga postavili med pionirje dostopnega prevoza.

• Willys MB (1945) – Ikonični vojaški terenec, znan kot "jeep", je simboliziral svobodo, vzdržljivost in ameriški duh. Njegova prisotnost na razstavi je vzbudila spoštovanje in občudovanje.

  Povojni junaki na slovenskih tleh

  • Tomos APN 4 (1981) – Moped, ki je zaznamoval mladost mnogih generacij. Njegov značilni zvok in oblika so še danes sinonim za svobodo in pustolovščine.

  • NSU Typ 110 (1968) – Retro limuzina, ki je združevala udobje, inovativnost in nemško tehnično natančnost.

  • Steyr 540 (1976) – Traktor, ki je oral brazde po slovenskih poljih in pomagal oblikovati podeželsko krajino.

  • Fiat 1100S (1961) – Italijanska eleganca na štirih kolesih, ki je s svojo obliko in voznimi lastnostmi osvajala srca voznikov.

  • Puch 250 SGS (1955) – Avstrijski motocikel s split-single motorjem, znan po zanesljivosti, športnem značaju in tehnični dovršenosti.

Razstava se je zaključila, a duh tehnične dediščine ostaja živ. Starodobniki, ki so se bleščali v soncu Bioterm Mala Nedelja, so znova dokazali, da zgodovina ni le stvar muzejev – je živa, prisotna in navdihujoča.

Hvala vsem, ki ste soustvarili ta dogodek: lastnikom vozil, ki ste z nami delili svoje dragocenosti; obiskovalcem, ki ste s spoštovanjem prisluhnili zgodbam; otrokom, ki ste ustvarjali z domišljijo; in Nuši Rojs, ki je z glasbo povezala generacije.

Naj tehnične legende še naprej brnijo – v srcih, spominih in prihodnjih dogodkih. Društvo Oldtimer Stara Gora že snuje jesenske etnološke prireditve in program za leto 2026. Do takrat pa – naj zgodovina vozi naprej.