Osebna vozila na površinah, namenjenih avtobusom, ostajajo problem lenarške avtobusne postaje. Na nepravilno parkiranje so nas ponovno opozorili bralci, eden izmed njih pa nam je povedal, da je opazil policijsko patruljo, ki se je peljala čez območje avtobusne postaje, vendar kljub tam parkiranim osebnim vozilom ni ukrepala. O podobnih razmerah pa smo na Ovtar24 poročali že v preteklosti. Tokrat smo preverili, kaj o problematiki pravijo policija in medobčinsko redarstvo, kako pogosto izvajajo nadzor in koliko kršitev ugotavljajo. Za oceno, kaj takšne razmere pomenijo za izvajanje avtobusnega prometa in varnost potnikov, smo se obrnili tudi na družbo Arriva. V razmaku 14 dni smo stanje večkrat preverili tudi sami, ob različnih urah čez dan. In da – na peronih smo vedno znova naleteli na parkirana osebna vozila, med vikendi pa je bila situacija še slabša.

Policija: Kršitve po številu ne izstopajo

Na Policijski postaji Lenart so s problematiko nepravilnega parkiranja na območju mesta seznanjeni, v zvezi s tem pa so prejeli tudi prijave. Kot so nam pojasnili, so ob ugotovljenih kršitvah ukrepali v skladu z določili Zakona o pravilih cestnega prometa. Za nadzor nad kršitvami mirujočega prometa sta pristojna tako medobčinsko redarstvo kot policija.

Na Maistrovi ulici so redarji letos izdali 66 glob in šest opozoril zaradi nepravilnega parkiranja.

Na območju avtobusne postaje so policisti ugotovili kršitve, povezane z nepravilnim parkiranjem, vendar po njihovih navedbah njihovo število ne izstopa v primerjavi z drugimi deli mesta. Policisti sicer med rednim delom in tudi v okviru poostrenih nadzorov izvajajo aktivnosti na področju nepravilnega parkiranja.

Redarstvu je problematika znana že vrsto let

Da težava ni nova, potrjujejo tudi na Medobčinskem redarstvu. Kot so nam odgovorili, jim je problematika nepravilnega parkiranja na območju glavne avtobusne postaje na Maistrovi ulici poznana že vrsto let. Posebne evidence prijav oziroma opozoril občanov, iz katere bi bilo mogoče pridobiti zanesljive podatke samo za to lokacijo, ne vodijo, zagotavljajo pa, da na območju avtobusne postaje izvajajo redne in kontinuirane nadzore.

V letu 2026 je bilo na območju občine Lenart evidentiranih 1.599 nadzorov s področja nepravilnega parkiranja. Koliko od teh jih je bilo opravljenih izključno na območju avtobusne postaje, iz evidence ni mogoče zanesljivo ugotoviti.

V istem obdobju so redarji zaradi nepravilnega parkiranja v občini Lenart izdali 170 glob in 26 opozoril.

Na Maistrovi ulici so izdali 66 glob in šest opozoril.

Pri tem je pomembno poudariti, da se podatki nanašajo na celotno Maistrovo ulico in ne zgolj na območje avtobusne postaje. Redarstvo prav tako nima podatkov, na podlagi katerih bi lahko ugotovilo zanesljiv časovni vzorec oziroma določilo ure dneva, ko se kršitve pojavljajo pogosteje.

Posebnega poostrenega nadzora ne načrtujejo

Kljub temu da jim je problematika znana že več let, posebnega poostrenega nadzora trenutno ne načrtujejo. Pojasnjujejo, da v skladu z usmeritvami Občine Lenart redarji območje avtobusne postaje nadzirajo vsakič, ko je v načrtu dela predviden nadzor na območju občine Lenart.

Ker je lokacija po njihovih navedbah že redno vključena v izvajanje nadzora, posebna uvedba poostrenega nadzora trenutno ni potrebna. Stanje bodo še naprej spremljali in ob ugotovljenih kršitvah ukrepali v okviru svojih pristojnosti.

Arriva je na težavo že opozorila pristojne

Kako pa takšno parkiranje vpliva na avtobusni promet? V družbi Arriva poudarjajo, da je pri izvajanju avtobusnih prevozov na prvem mestu varnost potnikov, voznikov in drugih udeležencev v prometu.

»Nepravilno parkirana ali ustavljena osebna vozila na površinah, namenjenih avtobusom, lahko voznikom otežijo dostop do postajališča in varno ustavljanje ob peronu,« so pojasnili za Ovtar24.

Vozniki morajo v takšnih primerih ravnati glede na prometne razmere in poskrbeti za čim varnejši vstop in izstop potnikov. Kadar je dostop do predvidenega prostora otežen, morajo biti po navedbah Arrive vsi udeleženci v prometu še posebej previdni.

Da problem poznajo tudi sami, potrjuje njihov odgovor, da so nanj že opozorili Občino Lenart in druge pristojne institucije.

»S tem želimo prispevati k varnosti potnikov in nemotenemu izvajanju avtobusnega prometa,« so zapisali.

O tem, ali bi bili na avtobusni postaji potrebni dodatni prometni ali infrastrukturni ukrepi, v Arrivi ne želijo presojati, saj o njih odločajo upravljavec avtobusne postaje in pristojne institucije. Poudarjajo pa, da morajo površine, namenjene ustavljanju avtobusov ter vstopu in izstopu potnikov, ostati proste in dostopne.

Bo rešitev prinesla prenova?

Občina Lenart medtem načrtuje celovito prenovo avtobusne postaje iz leta 1989. Sedanja ureditev je po navedbah občine prostorsko dotrajana, prometna organizacija pa neprimerna.

Za problem nepravilnega parkiranja je pomemben predvsem prometni del načrtovane prenove. Peš in vozne poti bodo pregledno ločene, predvidena so posebna »drop-off« območja in urejen dostop za gibalno ovirane osebe. Prenovljeni bodo tudi peroni, nadstrešnica in urbana oprema, dodane bodo zelene površine, postaja pa bo prostorsko povezana s tržnico. Investicija je ocenjena na skoraj 1,3 milijona evrov, od tega Občina Lenart dober milijon pričakuje iz naslova sofinanciranja ukrepov trajnostne mobilnosti. Če bo prijava uspešna, naj bi bila prenova zaključena do konca leta 2027.

Na Občini Lenart so s problematiko nepravilnega parkiranja seznanjeni in poudarjajo, da je parkiranje na površinah, namenjenih avtobusom, nedopustno, saj lahko ovira njihov prihod na perone ter varen vstop in izstop potnikov. Pristojne službe bodo ponovno pozvali k pogostejšemu nadzoru, hkrati pa bodo preverili možnosti dodatnih začasnih ukrepov oziroma ustreznejše označitve površin. Kot poudarjajo, do izvedbe načrtovane prenove ne nameravajo zgolj čakati, temveč bodo skušali v okviru obstoječih možnosti izboljšati trenutno stanje.